ДТЗ 470БН мотоблок бензиновый (7 л.с., ременной привод, кпп: 3+1)

БЕНЗИНОВЫЙ МОТОБЛОК ДТЗ 470БН (КПП: 3+1, РЕМЕННОЙ ПРИВОД)

Мотоблок бензиновый ДТЗ 470БН благодаря клиноременному приводу имеет целый ряд ощутимых преимуществ перед мотоблоками с аналогичной мощностью, но прямым шестеренчатым приводом. Прежде всего, ременный привод служит одновременно силовой передачей, сцеплением и элементом системы безопасности.

Если в процессе работы почвофреза вдруг заклинит камнем или палкой, ременный привод амортизирует удар и предотвратит повреждение двигателя и редуктора.

Кроме того, мотоблок с ременным приводом значительно легче по весу и дешевле по цене, а также проще и удобнее в управлении и обслуживании.

Бензиновый двигатель при одинаковой мощности стоит дешевле дизельного, имеет меньший вес, что важно для удобства управления мотоблоком, легко запускается при низких температурах воздуха, создает меньше шума, кроме того, более простой и более дешевый в обслуживании и эксплуатации, менее чувствительный к качеству топлива.

Этот мотоблок имеет кронштейн для переднего навесного оборудования, например косилки, которую можно легко подключить с помощью свободного ручья на ведущем шкиве.

Регулировка руля по высоте и углу поворота быстро и удобно, ширина захвата фрезы переменная: 570 и 810 мм.

На все мотоблоки ДТЗ предоставляется гарантия 2 года.

Особенности бензинового мотоблока ДТЗ 470БН

Коробка передач 3/1 с тремя скоростями вперед и одной скоростью назад позволяет выбрать пониженную скорость для комфортной работы с техникой.

Воздушный фильтр с выносным воздухозаборником на руле и масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха, снижается износ поршневой группы.

Обгонные разблокираторы на транспортных колесах — для облегчения разворотов и поворотов.

Безопасное нормально разомкнутое сцепление реализовано натяжением ременной передачи, работает как предохранитель при заклинивании фрезы.

Рулевая трапеция с усиленной вставкой упрочняет конструкцию, снижает вибрацию на руки оператора.

Увеличенный топливный бак объемом 6 литров позволяет реже выполнять дозаправку мотоблока, а также увеличивает снаряженную массу техники.

Регулировка руля по высоте и углу поворота с помощью 1 винта позволяет быстро и удобно настроить руль по высоте и углу поворота.

Накладка с инструментальным ящиком (бардачок) на руле позволяет перевозить мелкие предметы, инструменты и т. д.

Улучшенный дизайн крыльев и руля с декоративной накладкой на стойку.

Датчик контроля уровня масла в картере двигателя с искрогасящим конденсатором — защита двигателя при недостаточном уровне масла. Конденсатор блокирует возникновение случайной искры на контактах, повышает защищенность датчика.

Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) с цельным металлическим корпусом и удобным барашком для регулировки.

Топливный бак имеет в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе — для лучшей фильтрации бензина и, как следствие, снижения износа карбюратора и топливной системы.

Объемный металлический кожух на глушителе защищает от возможных ожогов оператора мотоблока.

Переменная (1+2)+(2+1) ширина захвата фрезы 570/810 мм со съемными секциями позволяет выбрать нужные размеры для обработки различных культур.

Резиновые мягкие нескользящие рукоятки на ручках руля и на рычагах переключения КПП более удобные, меньше передают вибрацию на руки оператора.

Свободный ручей на ведущем шкиве для подключения активного навесного оборудования.

Прочный металлический кожух защиты ремней со свободным доступом к ведущему шкиву.

Чугунный редуктор, цепная передача от коробки передач на вал фрезы — повышенная прочность, корпус разбирается.

Кронштейн для переднего навесного оборудования с удобной ручкой для переноски позволяет без дополнительных затрат подключать навесное оборудование (например, косилку).

Светодиодный фонарик с регулировкой дальности и пучка света — для подсветки в темное время суток.

Универсальное прицепное устройство позволяет легко подключать навесное оборудование (напрямую или через сцепку), глубиномер в комплекте.

Пневматические транспортные колеса 4.00-8 с протектором типа «елочка».
Шины высокого качества, с рифлением.